Лебединое озеро

Лебединое озеро

«Мы информированы лучше
команды советников
Президента!»

«Наши комментарии более
содержательны, чем
доклады, подготовленные
Премьеру его
помощниками.»

    1. Забыли пароль?
      Регистрация прислать текст для публикации на сайте

      • ПУТИН ВСЁЖ-ТАКИ ВЫТЯГИВАЕТ "АВТОВАЗ"

        ПУТИН ВСЁЖ-ТАКИ ВЫТЯГИВАЕТ "АВТОВАЗ" Александр Баринов 03-04-2010

      • Премьер-министр РФ Владимир Путин, прибывший с рабочим визитом в Венесуэлу, провел в Каракасе переговоры с президентом республики Уго Чавесом. По итогам переговоров подписан внушительный пакет совместных соглашений.
        По одному из них - "АвтоВАЗ" поставит в Венесуэлу более двух тысяч автомобилей. Соответствующий контракт купли-продажи автомобилей "Лада" был подписан по итогам переговоров премьер-министра РФ Владимира Путина с президентом Венесуэлы Уго Чавесом. Ранее в "АвтоВАЗе" сообщали, что речь идет о поставке 2250 автомашин "Лада-Калина". "АвтоВАЗ" также намерен построить в Венесуэле завод по сборке автомобилей "Лада". Соответствующий протокол о намерениях подписан президентом "АвтоВАЗа" Игорем Комаровым и главой венесуэльской корпорации средней промышленности "Корпивенса" Карлин Гранадильо.
        То что Путин является лоббистом АВТОВАЗа и бизнеса Дерипаски - это факт природы. Именно Путину принадлежали идеи двух спасительных (безвозвратных для государства) многомиллиардных (в рублях) вливаний в отсталое производство АВТОВАЗа, именно Путину принадлежала тухлая идея бесплатно возить "жигули" на Дальний Восток, чтобы там они составили конкуренцию японским иномаркам, именно Путину принадлежала идея обмена автохлама на новые "жигули". Теперь Путин проталкивает АВТОВАЗ в Латинскую Америку. А тем временем АВТОВАЗ принадлежит наследникам бандитской приватизации, которая привела к полному разорению предприятия, когда в 90-е годы новые владельцы АВТОВАЗа не вкладывали ни копейки в обновление производства, но выжимали из оборудования все соки, когда в начале двухтысячных, производство на АВТОВАЗе распалось нав ряд фирм и фирмочек снабжавших конвейер некачественными (дядя Вася в гаражах делал на списанном станке) деталями. И теперь Путин спасает это производство. Спасает его последовательно и самоотверженно.

      • Ромае 03-04-2010 11:15:50

        че то я не понимаю, как страна покрывающая 25% потребностей в нефти в США может у кого то брать кредиты ??? ,а Калины при их климате сгниют там насквозь за год.

        Андрей Лебедев 03-04-2010 11:32:43

        Чавес и с Лукашенко закорифанился. Лукашенко будет строить ему автозавод МАЗ.
        Венесуэла является крупнейшим на Американском континенте производителем-добытчиком сырой нефти. Большая часть добычи поступает в США.
        Однако, сами США не развивали в Латинской Америке тяжелого машиностроения, ограничиваясь вкладыванием денег в туризм, фруктовые и пищевые компании.
        Венесуэла и нищие Никарагуа с Боливией вынуждены искать помощи в России - и Беларуси.

        Ромае 03-04-2010 13:27:33

        Венесуэльская сторона, в свою очередь, протянула руку помощи российским автогигантам – АвтоВАЗу и КАМАЗу. Так, Тольяттинский завод теперь будет поставлять в Венесуэлу «Ладу-Калину», «Приору» и «Ниву». УгоЧавес уточнил, что первый контракт заключен на 2250 машин, которые будут продаваться по 8 тыс. долларов.
        то есть дешевле чем в России ???

        Дмитрий Ковалевич 03-04-2010 13:32:42

        Путин - Дон Кихот АВТОВАЗа. Прям смешно. Признать, что машина - г...о, что производство - г...о (о деталях описано в этой статье) не поворачивается у В.В. язык. Вся Россия из-за этого глупого проекта страдает, а теперь еще и у нас пошлины на ввоз иномарок поднимут несусветно.

        Кто нибудь - закройте АВТОВАЗ, пожалуйста

        Дмитрий Ковалевич 03-04-2010 13:46:42

        Что примечательно в этой истории с прокачкой машиностроения в Венесуэле нашими странами: ни МАЗ, ни ВАЗ не составят конкуренции своими поделками американскому автопрому, который не интересуется рынком Венесуэлы (ну или не настолько интересуется). Но все же, на континенте конкуренция будет (или, для начала, нечто подобное конкуренции). И в этом видится позитив. Если мозгов у наших промышленников хватит, то в итоге начнется процесс, характеризующий собой прогресс (в первую очередь в качестве выпускаемой продукции). Но если мозгов таки хватит, то придется запускать американских акционеров в бизнес. Причем, если текущие реалии не изменятся, кусок этого "пирога" придется отдать американцам довольно увесистый.

        Поскольку такая страна как Венесуэла является не более чем сырьевым придатком США, американцы не допустят серьезной конкуренции на континенте. А найти причину стереть с лица земли эти заводы очень просто, памятуя о том, как выпилили по надуманной причине целую страну

        юрий 03-04-2010 16:50:08  в ответ на: Дмитрий Ковалевич [4]

        Следуя Вашей логике, можно позакрывать половину заводов и предприятий.
        Машина, завод, бренд здесь абсолютно не причём. Важно одно - КУЛЬТУРА производства - отношение человека к порученному делу. Стимулируют на Западе эту культуру: профессионализм,  высокие зарплаты и очередь безработных. В России народ НИКОГДА не будет делать качественные вещи с "душой", если будет ощущать НЕСПРАВЕДЛИВОЕ отношение  к результатам своего труда. С предперестроечных времён в стране намеренно стали снижать культуру производства и уровень оплаты труда, подготавливая почву для оттока квалифицированных рабочих на Запад, так называемой  "утечки мозгов". Для России достаточно недоучек и неучей, чтобы выпускать, как Вы выражаетесь, "поделки". В своё время ни "Победы", ни "Волги" поделками не считались почему-то.
        Нашим руководителям пора закончить безСМЫСЛенную гонку за следствиями с целью их корректировки, а остановившись, подумать, и откорректировать причины, ведь они намного статичнее следствий.
        А Путина не любят из-за того, что он вообще хоть что-то делает, в то время как другие только разСКАЗывают как надо.

        Дмитрий Ковалевич 03-04-2010 19:18:08  в ответ на: юрий [6]

        простите, но вы мою логику поняли неверно. закрыть АВТОВАЗ - не значит закрыть автомобилестроение. просто убить нахрен эту структуру и построить нечто новое, оснолванное на других принципах и проведывающее другую философию. на подобии того, о чем  вы и написали.

        Путин по своей политике копирует раннего Лукашенко. Окружая себя идиотами на их фоне кажешься гением. Та же вертикаль власти содрана у Батьки, да и много чего другого. Как-то даже шла речь о том, что Беларусь проект "крывавой гэбни" по обкатке различных "политтехнологий"

        Андрей Лебедев 03-04-2010 19:23:58  в ответ на: Дмитрий Ковалевич [7]

        разумеется, АВТОВАЗ никогда не закроют. Здесь звучало правильное мнение о низкой культуре производства и её зависимости от степени материальной оплаты за труд.
        однако, дело не только в этом. я читал, как теже французы, покупая акции АВТОВАЗа, ратовали за продолжение выпуска классики "пятерок" и "семерок", считая, что это дешево, сердито и вообще в Россиии востребовано

        юрий 03-04-2010 21:45:28  в ответ на: Дмитрий Ковалевич [7]

        "Кровавая гебня" имеет такое же отношение к кровавости, как и "кровавая Мэри":)

        юрий 03-04-2010 21:48:19  в ответ на: юрий [9]

        Ею Немцов пугает старушек, а они шарахаются от него и бьются об подзатыльники прохожих:)

        Константин 05-04-2010 01:18:49

        На той же самой  Кубе в ходу до сих пор американские машины 60-х годов выпуска (Бьюики, Форды-Мустанги и проч.) и наши Победы, когда рабочих требли гаечным ключем за брак. Там наших машин очень много и они до сих пор бегают. Что касаемо теперешнего контракта, то господа, не забывайте, что есть так называемый экспортный вариант, когда для своих собирают фекалии, а для заграницы делают конфетку. Может руки пересаживают в плечи из жепы?

        Константин 05-04-2010 01:23:41

        А вообще, обидно. Взять тот же Руссобалт. Много нововведений, которые Европе даже не снились. Они не слились и Генри Форду и Даймлеру с Крайслером. Но все каким-то магическим образом все похерино.

        Вы должны быть зарегистрированны чтобы оставлять комментарии.